das Wasserauto
Eigentlich gibt es Forschungen und Entwicklungen in Richtung Nutzun des Wassers als Antriebsmittel schon längere Zeit. Neu ist der Gedanke also nicht. Warum gibt es also nicht durchweg nur Wasserautos auf unseren Straßen? Nun, was wäre wohl wenn jeder freien Zugang zu fast kostenlosem Treibstoff hätte? Jeder Finanzminister , am meisten die in den entwickelten (gut motorisierten) Ländern würden sich nicht über die neuen Milliardenlöcher in Ihren Haushalten freuen. Hinzu kommt die Frage wie man denn kostengünstiges Tinkwasser von kostenintensiven Autowasser unterscheiden könnte, denn das man dann das Autowasser hoch besteuern müsste, wäre für unsere Hauhaltpolitiker doch wohl unstrittig, oder?
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Desweiteren ist ja die Frage zu klären womit die an der Herstellung und dem Vertrieb von Treib- und Mineralstoffen verdienenden Firmen wohl dann ihr Brot (+Profit) verdienen würden? Nun dann würden sich bestimmt Alternativen finden! Menschen, Tiere und Pflanzen (siehe Ölloch im Golf von Mexico) würde es langfristig freuen. Und die CO2 – basierte Klimaerwärmung hätte keine Grundlage mehr. Pech für Al Gore!
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Zum Thema Wasserauto habe ich nun folgende Informationen im Internet gefunden:
Ein amerikanischer Erfinder namens Stanley Meyer http://www.waterfuelcell.org machte ein Patent auf einen Motor der über eine gepulste Hochspannung Wasser in seine Bestandteile Wasserstoff und Sauerstoff zerlegen und zur Verbrennung dem Motor zuführen kann. Hier ein Video dazu: http://www.youtube.com/watch?v=a74uarqap2E
Am 15.02.2002 und schon früher erschien bereits in Bild www.autobild.de ein –Bericht über einen phillipinischen erfinder Daniel Dingel, der ein Wasserauto http://www.wasserauto.de/html/daniel_dingel.html erfunden hat, dessen Prinzip auf einfachen wassermäßigen Gesetzmäßigkeiten beruhen soll.
Der Verbrauch an Wasser liegt bei ca. 4 Ltr/500 km, somit bei 0,8 Ltr./100km.
Bereits im letzten Jahrhundert wurde der Wagen von vielen Ingenieuren unter die Lupe genommen. Keiner konnte hier etwas entdecken was die Aussagen und die Funktion des Wasserantriebes widerlegen würden. Eine BMW-Fachwerkstatt bestätigte ihm die Funktion mit Wasserantrieb. Jedoch hat er sich noch nicht hinreißen lassen die Erfindung einem vertrauenswürdigem Investor anzuvertrauen.
Desweiteren erschien bei Bild am 13.06.2008 (www.bild.de) nachlesbar, dass ein Japaner der Firma „Genepax“ http://www.genepax.co.jp ein Auto erfunden hat, dass nur mit Wasser fährt. Aus einem Liter Wasser liese sich die Energie gewinnen um ein 80km/h schnelles auto 80km zu bewegen.
Das Problem, dass man (sehr) viel Energie benötigt um Wasser in seine Bestandteile Wassersoff und Sauerstoff zu zerlegen, schien durch die Findung eines geeigneten Katalysators gelöst.
Nun, ich weiss nicht, ob diese Patent nun existierten und die Wasserautos bald in Serie kommen.
Vielleicht sind sie auch in einem gut gesicherten Safe gelandet und harren dort auf bessere Zeiten?
Hier der Film dazu: http://www.youtube.com/watch?v=Jivb7lupDNU
Von einem Praktiker, der Spritsparexperte Herrn Ronald Keszler www.wasserauto24.de, der zum Wasserauto eine eigene Meinung (Entwicklung) hat zitiere ich : „Doch das Antreiben von Fahrzeugen mit Wasser ist kein “science fiction” mehr. Es ist möglich und es gibt 1000de von Menschen auf dieser Erde, die es bereits tun und sich an den offensichtlichen Vorteilen eines Wassermotor erfreuen und jede Menge Benzin sparen!“
Ihn lies der Gedanke eines Spritsparautos nicht mehr los und entwickelte selber eine Lösung, bei der dem Motor HHO (Braungas) aus dem Zersetzen von Wasser zugeführt wird und somit 50% Spritersparnis möglich sind.
Zitat:“ Das Zufügen von HHO zu normalem Treibstoff, lässt dieses später an den Punkt der Entzündung (mehr Druck möglich) kommen und es bekommt daher die Performance von Treibstoff mit höherer Oktanzahl.
Da der Treibstoff durch den Zusatz von HHO nun wesentlich mehr Oktan hat, wird sich das Benzin näher am TDC entzünden und somit die Leistung Ihres Fahrzeugs verbessern und vor allem den Verbrauch erheblich reduzieren, denn Sie benötigen nun für die gleiche Leistung weniger Benzin oder Diesel.
Nicht nur dies, auch wird jeder Kolben nun in der Lage sein, bei jeder Umrundung mehr Energie zu transferieren. Dies bedeutet das der Verbrennungsvorgang viel effizienter verlaufen wird und damit Treibstoff.“
Auf seiner Webseite www.wasserauto24.de bietet er eine Wasserautoumbauanleitung für alle Fahrzeuge , egal ob Diesel oder Benziner , an. Der Umbau soll materiell erschwinglich für ca. 200€ und für fast jeden selber realisierbar sein.
Hier ein Link, der ausführlich die Fragen zur HHO-Technologie, zu ihrer Anwendung und Funktionsweise erläutert. Außerdem können Sie auf dieser Webseite gleich IhreEinbau- Bausätze von bekannten deutschen Herstellern erwerben.
Wertvolle Informationen und weiterführende Links finden Sie auch auf der von Cord Weger betriebenen Deutsche EnergieSpar Agentur.
Wertvolle Hinweise was Braungas ist und wie es funktioniert erhalten Sie auf folgendem Link von einem Anwender.
2 Comments to “das Wasserauto”
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Habt ihr kontrolliert diese Website? Es gibt eine innovative Idee und ein Eingriff in die technischen Komponenten des Fahrzeugs, so dass wir können unser Auto kompatibel mit Wasser zu gehen. Also, sollten meiner Meinung nach für uns alle tun es, um uns und unsere Art zu helfen. Wasserauto
Was soll Braungas sein?